排水管廠家教您水泥管養(yǎng)護(hù)方法

蒸養(yǎng)法

首先要修建蒸養(yǎng)池,一般的蒸養(yǎng)池需要2.5米寬.4米長.3米深,也可以根據(jù)自己的生產(chǎn)量和模具的大小而定尺寸,還需要鍋爐往蒸養(yǎng)池輸送蒸汽,蒸養(yǎng)池的密封度要好,蒸養(yǎng)池做好后就可以使用了.水泥管做好后就可以吊入蒸養(yǎng)池蒸養(yǎng)了,一般需要蒸養(yǎng)2.5--3.5個(gè)小時(shí)以后水泥管就凝固好了,一般溫度越高蒸養(yǎng)的時(shí)間就越短,蒸養(yǎng)的時(shí)間和蒸汽的溫度成反比.溫度越高越好。

自然養(yǎng)護(hù)

自然養(yǎng)護(hù)就是不需要蒸養(yǎng)池,水泥管打完后把水泥管和模具放在露天進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù),一般水泥管打完后需要一天的時(shí)間進(jìn)行露天養(yǎng)護(hù),第二天才能開模,開模后還需要進(jìn)行4--6天的自然養(yǎng)護(hù),每天還要專人對水泥管噴三次水,時(shí)間一般是上午一次,中午一次,下午一次,噴水的目的是保持水泥管的濕度使混凝土能夠自己慢慢凝固,噴水的次數(shù)也可以根據(jù)天氣情況和天氣的濕度而增加和減少噴水的次數(shù)．但是自然養(yǎng)護(hù)需要的模具比較多。

養(yǎng)護(hù)方法

水泥混凝土路面在養(yǎng)護(hù)良好的情況下，使用年限比其他路面長。但一旦開始損壞，有時(shí)損壞發(fā)展很快。因此，必須做好預(yù)防性、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)缺陷，弄清原因，及時(shí)采取維修措施，以保持路面的完好。

水泥混凝土路面經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)工作，主要是清掃路面上的砂、石和其他堆積物；整修路肩，整理路容；開通邊溝，排除積水；面板接縫填料的修補(bǔ)，防止和減少混凝土面板的損壞。

水泥混凝土路面經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)工作，可以歸結(jié)為“四勤”和“四要”。“四勤”是：

勤掃——路面要經(jīng)常清掃，保持清潔。尤其丟棄在路上的石料、金屬等硬質(zhì)物應(yīng)隨時(shí)掃除，以免行使在路面上的車輪碾壓、摩擦路面而引起破損。

勤灌——混凝土路面的重點(diǎn)在接縫處，混凝土面板的伸縮縫是路面及縱縫等縫隙是路面使用質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，要十分重視接縫養(yǎng)護(hù)。灌縫材料通常采用聚氯乙烯膠泥或?yàn)r青橡膠等，應(yīng)經(jīng)常填滿接縫，夏季被擠出的多余填縫料要及時(shí)鏟除；冬季混凝土面板收縮使填料欠缺，應(yīng)予填補(bǔ)。填封前要清除以老化的填縫料和縫內(nèi)雜物，再灌填縫料。填縫料與路面齊平，以保持接縫的完好，表面平順，行車舒適。

勤削——高路肩土或路肩草應(yīng)經(jīng)常削，以防路肩積水，一般每季度應(yīng)削一次。

勤疏——兩側(cè)邊溝應(yīng)及時(shí)疏通，特別是暴雨之后，山區(qū)公路更應(yīng)注意，否則，容易泡軟基礎(chǔ)或沖毀路基邊坡。

“四要”是：

要配備必要的交通工具。因?yàn)樗嗷炷谅访骛B(yǎng)護(hù)管理站管理線路比較長，需要配備養(yǎng)護(hù)工具車或機(jī)動(dòng)車輛，駕駛員由站長兼任，這樣便于指揮和節(jié)約勞動(dòng)力。

要管好公路綠化。公路綠化是水泥路面養(yǎng)護(hù)的一個(gè)重要組成部分。

要配合搞好公路標(biāo)志、標(biāo)線工作。公路標(biāo)線既為行車服務(wù)，又增加公路的美觀。

要協(xié)助搞好路政管理工作。